Buben na náhradní díly Port Crane

Buben se může lišit v závislosti na typu a modelu přístavního jeřábu. Konzultace s výrobcem nebo specialistou na náhradní díly přístavních jeřábů může poskytnout podrobnější informace týkající se specifických požadavků a výhod bubnu pro konkrétní model jeřábu.

Jeřábový lanový buben a jeřábový kladkostroj je jednou z důležitých jeřábových součástí jeřábu pro manipulaci s materiálem, který se používá k plnění, navíjení a ukládání ocelového lana zdvihacího nebo tažného mechanismu k přenosu síly, otáčení rotačního pohybu na přímý pohyb.
Obecně se jeřábové lanové bubny skládají z hřídele jeřábového bubnu, prstencového převodu přírubového typu, náboje, ložisek, podstavce ložiska atd. Každá součást jeřábového lanového bubnu je navržena a vyrobena tak, aby splňovala provozní a bezpečnostní požadavky mostových jeřábů, portálových jeřábů , výložníkové jeřáby a procesní průmyslové jeřáby atd.

Stejné normy a předpisy by měly být aplikovány na součásti jeřábového bubnu včetně poloměru sedla lana, průměru běhounu a kladek.

Hloubka drážky ocelového lana je 1/2 průměru ocelového lana, aby bylo zajištěno řádné navíjení ocelového lana do drážky, aby se zabránilo účinnému odvíjení ocelového lana.

Rozteč a hloubka drážky by měly být navrženy a vyrobeny správně, aby se snížila možnost poškození ocelového lana způsobeného otěrem mezi drážkami.

Vnitřní stěna drážek ocelového lana je uzemněna, aby se snížilo otěr ocelového lana.

Jeřábový kladkostroj je důležitým komponentem jeřábu, který se používá k navíjení ocelového lana a ve spolupráci s dalšími komponentami jeřábu pomáhá mostovému pojízdnému jeřábu zvednout a přenést náklad pro manipulaci s materiálem.
Buben lanového jeřábu, kladkostroj a buben navijáku se široce používají na typech lanových kladkostrojů, navijáků a různých typů mostových jeřábů, portálových jeřábů, výložníkových jeřábů a dalších zdvihacích a tažných mechanismů atd.

Podle aplikací mohou být bubny s drátěným lanem seskupeny do zvedacího bubnu, bubnu navijáku a bubnu jeřábu atd.
Pokud jde o konstrukci bubnu s drátěným lanem, lze jej seskupit do skupin s jedním bubnem a dvojitým bubnem atd.
Podle výrobních materiálů mohou být bubny z ocelového lana seskupeny do bubnu z litiny, slitiny uhlíkové oceli, bubnu z ocelového plechu nebo bubnu z bezešvé ocelové trubky o malém průměru atd. Litinový buben se obvykle vyznačuje samomaznými vlastnostmi, pohodlnějšími pro ocelová lana, zatímco lanový buben z ocelového plechu je vhodnější pro buben s ocelovým lanem o velkém průměru.

Lanové bubny ast iron jsou vyrobeny z litiny a nabízejí lepší ochranu ocelového lana díky samomazné vlastnosti.

Ocelové jeřábové lanové bubny jsou vyrobeny z lité oceli, která se používá zřídka než litinový jeřábový buben a ocelový deskový jeřábový buben kvůli nižší slévatelnosti.

Jeřábové lanové bubny z ocelového plechu jsou obvykle vyrobeny z ocelových plechů Q235, Q345, které se častěji používají než ocelový jeřábový lanový buben z důvodu snadné a pohodlné výroby.

Typ podnikání: Výrobce a mezinárodní obchod

Země / Region: Changzhou, Jiangyin Čína

Hlavní produkty: Náhradní díly Global Port Machinery, ZPMC portálové jeřábové kolo, výměna nábřežního jeřábového kola, kladkostroje kladkostroje a kladkostroje, trolejová kola jeřábu, kola jeřábu STS, jeřábové kolo RTG, lanová kladka; trolejová kolejnice a otočný zámek; bezpečnostní brzda; hydraulická Jednotky

Celkový roční příjem: méně než 2 miliony USD

Rok založení: 2015

Certifikáty: ISO9001

Hlavní trhy: Jižní Amerika 22 %, Jihovýchod 20 %, Afrika 10 %, Střední východ 28 %, Evropa 20 %

Populární Tagy: buben náhradních dílů přístavního jeřábu, výrobci bubnů náhradních dílů přístavního jeřábu, dodavatelé, továrna